Tartalomjegyzék:

Marco Andretti nettó érték: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Marco Andretti nettó érték: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Marco Andretti nettó érték: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Marco Andretti nettó érték: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Videó: Ez így OK?! - #vidék? #város? – Horváth Boldizsár, Alin Nicuta 2024, Lehet
Anonim

Marco Andretti nettó vagyona 10 millió dollár

Marco Andretti Wiki életrajz

Marco Michael Andretti 1987. március 13-án született Nazarethben, Pennsylvania államban, részben olasz származású, és versenyző, akiről legismertebb az IndyCar sorozat tagja, Andretti Autosport vezetésével a 27-es autót vezeti, és a harmadik. generációs versenyző a családból. Minden erőfeszítése hozzájárult ahhoz, hogy nettó vagyona a mai szintre kerüljön.

Mennyire gazdag Marco Andretti? 2016 végén a források nettó vagyonát 10 millió dollárra becsülik, amelyet többnyire sikeres versenyzői pályafutása során szerzett, amely során számos futamot nyert és különféle díjat kapott. Pályafutása folytatásával vagyona várhatóan növekedni fog.

Marco Andretti nettó 10 millió dollár

Marco az IndyCar bajnok Michael Andretti fia, és a híres versenyző Mario Andretti unokája. Marco pályafutása elején csatlakozott a 2003-as Barber Formula Dodge Eastern Championshiphez, és nyolc futamot nyert a tornán, így a következő évben a Barber National és a Southern osztályok bajnoka lett. 2005-ben a Star Mazda sorozatban versenyzett, és hat rajthoz állt az Indy Pro Seriesben is, háromszor nyerve. Ezután az Indy Racing League-be igazolt, így ő lett a sorozat történetének legfiatalabb pilótája.

2006-ban indult újoncként az IndyCar sorozatban, de autósérülések miatt kiesett, de ez nem akadályozta meg, hiszen az Indianapolis 500-on remek teljesítménnyel az év újonca lett, a második helyen végzett. Sam Hornish, Jr. mögött 2006 augusztusában ő lett az Indy Racing League egyik legnagyobb nyitott kerekű versenyének legfiatalabb győztese, de a következő évben már nem érte el ugyanazt a sikert, és rengeteg versenyen küzdött. 2008-ban lefutotta első éjszakai versenyét, és a második helyen végzett. Később megszerezte első IndyCar szériás pole-ját a Milwaukee Mile-on, így ő lett akkoriban a legfiatalabb pole-ültető. A harmadik helyen végzett Iowában, de az utolsó három versenye során nem sikerült a nyolcadik helynél magasabbra zárnia.

2009-ben a szezon két utcai körrel indult, de Andretti nem tudott sok sikert elérni a szezonban, bár javított a teljesítményén, de ez nem volt elég. 2011-ben megnyerte második IndyCar sorozatversenyét az Iowa Speedway-n, ami 79 verseny óta az első győzelme, de a szezon hátralévő részében továbbra is küzdött. 2013-ban Szentpéterváron egy harmadik hellyel visszapattant, és sikerült folyamatosan a legjobb ötben lenni, így az Indy 500-on is, majd Detroitban megszerezte első dupla fejesét. Harmadik pole pozícióját szerezte meg Milwaukee-ban, majd Poconóban mutatta legjobb formáját. A szezont végül az ötödik pontszerzésben zárta.

Az IndyCar sorozaton kívül Andretti a Forma-1-ben is kipróbálta magát, és jó versenyzőnek tartották, de addig nem akart csatlakozni a Forma-1-hez, amíg meg nem nyerte az Indianapolis 500-at. 2008-ban 12 óráson is versenyzett. az amerikai Le Mans sorozat állóképességi versenye. További versenyeken vett részt, többek között az A1 Grand Prix-en és a GRAND-AM Rolex Sports Car Series-en.

Magánéletéről ismert, hogy Marco eljegyezte régi barátnőjét, Marta Krupát, egy lengyel színésznőt/modellt. Aggodalmának adott hangot vezetés közben, különösen amióta a híres Andretti nevet viseli, édesapja és nagyapja számos teljesítménye nyomán.

Ajánlott: