Tartalomjegyzék:

Aaron Kaufman nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Aaron Kaufman nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Aaron Kaufman nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Aaron Kaufman nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Videó: Visiting Aaron Kaufman at Arclight Fab & Full Shop & Truck Tour | Ford Era 2024, Lehet
Anonim

Aaron Kaufmann nettó vagyona 7 millió dollár

Aaron Kaufmann Wiki életrajz

Aaron Kaufman 1982. január 26-án született Crowley-ban, Texas államban, az Egyesült Államokban. Szerelő és reality-tévésztár, aki leginkább a Discovery Channel „Fast N’ Loud” című műsorában való szerepléséről ismert. Több mint 10 éve dolgozik a Gas Monkey Garage-nél is, és mára jelentős vagyont halmozott fel, ami lehetővé tette számára, hogy elindítsa saját autójavító üzemét Main Street Shop néven. Szerelőként és televíziós sztárként egyaránt népszerűsége a jelenlegi szintre emelte nettó vagyonát.

Mennyire gazdag Aaron Kaufman? A források szerint nettó vagyona 7 millió dollár, aminek nagy része valószínűleg a szerelői fizetéséből származik, mivel az egyik leggyorsabb és legjobb restaurátorművésznek tartják. A „Fast N’ Loud” adásba vétele óta jelentős vagyonnövekedést is kapott.

Aaron Kaufman nettó értéke 7 millió dollár

Fiatal fiúként Aaron nagyon érdeklődött az autók iránt, különösen a nagy autók vonzották. A munkahelyi teherautóktól a mezőgazdasági teherautókig személyesen a kisteherautókat preferálta megjelenésük és kialakításuk miatt. Az első jármű, amit vezetett, egy 1968-as Ford F100 volt, amely a nagyszülei volt, jellemzően a farmra és a szarvasmarhák etetésére használtak. Hivatalosan is megtanult vezetni apja Jeep Cherokee-jában, és végül a családi autóval, a Toyota Camry-vel csiszolta tudását. Miután megkapta a tanulói engedélyt, legtöbbször az anyját vezette, mert szeretett egyszerűen autót vezetni. Amikor megkapta a teljes jogosítványát, egy 1990-es Ford Rangert kapott az apjától; a legtöbb családi autóhoz hasonlóan ez is használt volt – ritkán vehettek újat.

Aaron első szerelői tapasztalata akkor volt, amikor vásárolt egy 1984-es Jeep Cherokee-t, és kiderült, hogy az autó sebességváltója elhasználódott, ezért elment egy autótemetőbe, hogy beszerezzen néhány alkatrészt, majd elment egy szerelőhöz, hogy megtanulja, hogyan telepítse. Később többnyire saját magát tanulta meg, miután más autószerelőkkel szerzett rossz tapasztalatokat, és úgy döntött, hogy valószínűleg jobban tudna dolgozni az alkatrészeken. Kísérletezni kezdett, és díjmentesen szerelő lesz a család és a barátok számára, mivel az időt tanulásra és képességeinek fejlesztésére fordította. A középiskola vége felé a Pep Boys-nál kezdett dolgozni, és autókat javított barátja boltjában. Végül a Hack Shackben talált munkát az autók testreszabásában, és nettó vagyona növekedni kezdett.

Kaufman Lubbockba járt főiskolára, de aztán rájött, hogy karrierjeként valóban autókkal szeretne foglalkozni. Találkozott Richard Rawlings vállalkozóval, akit annyira lenyűgözött Aaron munkája, hogy végül felvette Kaufmant a Gas Monkey garázsba. Végül a „Fast N’ Loud” című valóságshow-ban lesznek részei, amely 2012-ben debütált a Discovery csatornán; a televíziós műsor népszerűsége folyamatosan nőtt, és ügyességével és gyorsaságával Aaron azon kapta magát, hogy előkelő szerelővé vált. Nettó vagyona tovább nőtt, és a show segített neki a gazdag státuszba kerülni.

A dolgok egy ideig rózsásnak bizonyultak, de 2017 elején Aaron úgy döntött, hogy kilép a tévéműsorból és a Rawlingsszal kötött partnerségéből, és önállóan elágazik. Ezt követően megnyitotta az Arclightot, a dallasi gyártóüzemet, és bekapcsolódott egy új valóságshow-ba, a „Shifting Gears”-be, amely 2018 elején indul.

Aaron életéről a televíziós műsoron kívül nem sokat tudni. A jelek szerint azonban volt egy Lindsay nevű barátnője, de a kapcsolat három év után felbomlott. Mostanra 2013 óta jár Lauren Moore Knobbal. Az interjúkban valóban megmutatja, hogy szereti az autókat, és sokkal inkább a munkára koncentrál, mint a kapcsolatokra vagy bármi másra. Csak egy olyan teherautója van, amelyet minőségileg átlagosnak értékel, mivel elmondása szerint soha nem volt ideje befejezni a testreszabását.

Ajánlott: