Carroll Shelby nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

2024 Szerző: Lewis Russel | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 06:07

Carroll Hall Shelby nettó vagyona 40 millió dollár

Carroll Hall Shelby Wiki életrajza

Carroll Hall Shelby 1923. január 11-én született a texasi Leesburgban, Eloise és Warren Hall Shelby gyermekeként. Autótervező, autóversenyző és vállalkozó volt, leginkább az AC Cobra és a Shelby Mustangs nagy teljesítményű autók fejlesztőjeként ismert. 2012-ben elhunyt.

Egy híres versenyautó-tervező, mennyire volt gazdag Carroll Shelby? A források szerint Shelby több mint 40 millió dollár nettó vagyonra tett szert, 2016 közepén frissítve, ami a versenyautó-iparban való részvétele révén jött létre. Vagyona között volt Los Angelesben és Las Vegasban otthonok, egy tanya Pittsburgban, Texasban, kis veterán repülőgépek és számos autó, köztük az eredeti Cobra.

Carroll Shelby nettó értéke 40 millió dollár

Gyermekkorában Shelby szívproblémákkal küzdött, ami miatt sok időt töltött az ágyban. Miután 1940-ben beiratkozott a dallasi Woodrow Wilson Gimnáziumba, a második világháború alatt besorozták az amerikai hadsereg légihadtestéhez, ahol repülésoktatóként és tesztpilótaként szolgált, végül elérte a törzsőrmesteri rangot.

Shelby versenyzői pályafutását az 50-es évek elején kezdte azzal, hogy kölcsönzött sportkocsikkal versenyzett az SCCA országúti versenyein. Ügyes versenyzése arra késztette, hogy felajánlották neki a vezetést az Aston Martin, a Maserati és a Forma-1-es csapatokhoz. Számos világbajnoki és nem bajnoki eseményen szerepelt, 1959-ben Le Mans-ban, 1960-ban pedig USAC-bajnokságban győzött. Még abban az évben azonban szívbetegsége miatt, de egészséges nettó vagyon miatt visszavonult a versenyzéstől..

1961-ben Shelby megnyitotta a Shelby School of High Performance Driving, majd a következő évben a Shelby American Inc.-t. A vállalat nagy teljesítményű autók és kapcsolódó termékek gyártására összpontosított. Az AC Cars of England-szel és a Ford Motor Company-val együttműködve megépítette a legendás AC Cobrát, egy angol-amerikai Ford-hajtású sportautót, majd a 427 Cobra Roadster és a Cobra Daytona Coupe megépítését. A Forddal együttműködve piacra dobta a Shelby Mustang GT350, Shelby GT500, Shelby GLHS modelleket, és részt vett a legendás Ford GT-40 sorozatú autók fejlesztésében. Shelby hamarosan keresett konstruktőrré vált, több cégnek gyártott járműveket. A nettó vagyona minden bizonnyal megnövekedett.

A sportautók gyártása és forgalmazása mellett a Shelby American versenyzésben is részt vett, és számos versenyt megnyert, köztük 1965-ben a világbajnokságot.

1982-ben Shelby megkezdte az együttműködést a Chryslerrel, és olyan teljesítményű autókat hozott létre Dodge termékeken, mint az 1984-es Dodge Omni GLH és a híres Dodge Viper, ami nagymértékben növelte gazdagságát.

1998-ban megalapította a Carroll Shelby Licensing leányvállalatot, amely Nevadában található. 2003-ban a Shelby amerikai cég tőzsdére ment, és nevét Carroll Shelby Internationalre változtatta. Ezzel egy időben a Shelby elindította a Shelby Automobilest, egy másik járműveket és alkatrészeket gyártó leányvállalatot.

Shelby 2004-ben ismét folytatta az együttműködést a Forddal, és olyan modelleket fejlesztett ki, mint a Ford Shelby Cobra Concept, a Ford Shelby GR-1 és a Shelby GT500, ezzel ismét javítva nettó értékét. Más cégekkel is együttműködött a Shelby Mustang alapú autók, például a GT350SR és az „Eleanor” fejlesztésében.

A nagyteljesítményű autóiparban való részvétele mellett Shelby még a '60-as években piacra dobta a Carroll Shelby's Pit-Stop… a Real Man's Deodorant nevű férfi dezodort, és megalkotta saját chili keverékét, amelyet nemzetközi szinten Carroll Shelby eredeti texasi márkájú Chili Preparation néven forgalmazott. Mindez növelte vagyonát. Shelby karrierje számos díjat és kitüntetést hozott neki, többek között az Automotive Hall of Fame és a Nemzetközi Motorsport Hírességek Csarnokába való felvételét.

Magánéletében Shelby többször is házas volt. Első házassága Jeanne Fieldsszel volt, és 1943-tól 1960-ig tartott; három közös gyermekük volt. Shelby 1962-ben feleségül vette Jan Harrison színésznőt, de a házasságot még ugyanabban az évben érvénytelenítették. Utolsó házassága egy angol nővel, Cleóval volt, akit 1997-ben vett feleségül, és haláláig együtt élt. Egy versenyautó-legenda 2012-ben, 89 évesen hunyt el, miután hosszú ideig szívbetegségben szenvedett, és szív- és veseátültetésen esett át.

Shelby is részt vett a jótékonykodásban; megalapította a Carroll Shelby Gyermekalapítványt, amely anyagi segítséget nyújt a szívbeteg gyerekeknek. A vállalkozó gyakran keveredett vitákba is, például a Forddal és számos más céggel folytatott jogi csatározásaiban licencviták miatt, köztük Denice Halickivel, a „Gone in 60 Seconds” alkotója, H. B. özvegyével. Halickit, aki beperelte Shelbyt, amiért az „Eleanor”, a Mustang nevet használta a filmben.