Tartalomjegyzék:

Malcolm Stewart nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Malcolm Stewart nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Malcolm Stewart nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Malcolm Stewart nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Videó: Az Ukrán háborútól a mélyhűtőig... Ezek történnek körülöttünk, ti hogy vagytok? 2024, Április
Anonim

Malcolm Stewart nettó vagyona 500 000 dollár

Malcolm Stewart Wiki életrajz

Malcolm Stewart 1992. október 27-én született, amikor szülei egy lakóautóban tomboltak. Stewart jelenleg professzionális szuper- és motocross versenyző, aki 2011-ben debütált, és jelenleg szabadságot vesz ki, hogy felkészüljön egy 2017-es teljes munkaidős körversenyre.

Elgondolkozott már azon, milyen gazdag Malcolm Stewart 2016 végén? Megbízható források szerint Stewart nettó vagyonát körülbelül 500 000 dollárra becsülték, és ezt a vagyont az első öt évében szerezte meg versenyzőként.

Malcolm Stewart nettó 500 000 dollár

Stewartnak kissé egyedi gyermekkora volt; ahelyett, hogy a külvárosban nőtt volna fel, családjával egy lakóautóval járta az országot. Stewartot és testvérét, James „Bubba” Stewartot egy olyan férfi nevelte fel, aki mélyen szerelmes a motorkerékpárokba, és ezt a szenvedélyét természetesen továbbadta gyermekeinek, így Bubba olyan korán elkezdte a versenyzést, hogy már 10 éves korára szponzorálta. hét.

Malcolm nem foglalkozott a motocrossszal, mint a bátyja, és meg sem próbált bármiféle motocross karriert folytatni. Valójában néhány évvel a debütálása előtt azt tervezte, hogy csatlakozik a Bassmaster turnéhoz. A hivatásos horgásznak azonban nem volt jövője, és végül a 2011-es Houston Supercross-on debütált a Reliant Stadiumban, ami elég lenyűgöző volt, és tovább kalandozott a motocross világába. Ez a karrier nagyon jövedelmezőnek bizonyulna a nettó vagyonához képest.

A 2011-es szezon hátralévő részében Stewart a Lites keleti régiójában, az ARMA-Suzuki City-Nitro Circus csapatában lovagolt egy Suzuki kerékpárral és a 139-es számmal. Az ezt követő évben Stewart átigazolt a JDR J-Star KTM-hez. de nem aratott sok sikert a csapatban, és leszállították a 250 köbcentis nyugatra. Ott 32-re változtatta a számát, és technikájának tökéletesítésén dolgozott, és ez idő alatt tanulta meg, hogyan válhat sikeres motocross versenyzővé, és ezt követően növelheti nettó vagyonát.

A 2013-as szezonban Stewartot a Troy Lee Designs Honda szerződtette. Felvették, hogy a 2013/2014-es szezonban a Lites osztályban versenyezzen, de Stewart a 2013-as Lucas Oil Pro Motocross Bajnokság előtt a 450-es osztályba végzett, mivel hatalmas potenciált mutatott be. Miután lejárt a Troy Lee Designs-szal kötött szerződése, Stewart vett tőlük egy kerékpárt, és szólókarrierbe ment. Úgy érezte, bizonyítania kell magát, és be kell bizonyítania a csapatoknak, hogy elit versenyző. Ez sikerült is, hiszen hamarosan a Geico Honda csapatához szerződött.

2016-ban Stewart két szezonon keresztül a 250SX keleti régió legjobb tíz között végzett, 2016-ban pedig megnyerte az East Coast Supercross 250MX bajnokságot. Most azonban kivesz egy kis szabadságot, hogy edzeni és felkészüljön a 2017-es körversenyre; azt tervezi, hogy teljes munkaidőben versenyez. Nettó vagyonának nagymértékben növekednie kell az elkövetkező években, mivel professzionális motocross-karrierje valóban nagy sebességgel indul.

Magánéletét tekintve nőtlen, és nem terjednek pletykák a kapcsolatokról. Nagyon közel áll a családjához, így édesapjához is, akinél autógyűjteményt vezetnek. Stewart azonban többnyire a motocrossra koncentrál, nem hagyja, hogy bármi más elvonja a figyelmét a céljairól.

Ajánlott: