Niki Lauda nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

2024 Szerző: Lewis Russel | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 06:07

Wiki életrajz

Andreas Nikolaus Lauda, egyszerűen Niki Lauda, 1949. február 22-én született Bécsben, Ausztriában, híres versenyautó-pilóta volt, aki arról ismert, hogy háromszor nyerte meg az F1-es világbajnoki címet. Pályafutása során Lauda olyan csapatok tagja volt, mint a „BRM”, „Ferrari”, „McLaren”, „March” és „Brabham”. Niki végül 1995-ben vonult vissza a versenyzéstől, de tulajdonosként és tanácsadóként továbbra is részt vett a sportban. Lauda minden idők egyik legelismertebb autóversenyzője volt, és kétségtelen, hogy sokan csodálták őt és munkásságát. 2019-ben elhunyt.

Ha belegondolunk, hogy Niki Lauda milyen gazdag volt, elmondható, hogy Niki becsült nettó vagyona jóval meghaladta a 100 millió dollárt. Kétségtelen, hogy Niki sikeres versenyautó-pályafutása során megszerezte ennek a pénzösszegnek a nagy részét, és később más tevékenységei és projektjei miatt, amelyekben részt vett, mint például a Lauda Air, gyarapodott, bár ez végül kudarcnak bizonyult. Az egyéb tevékenységek közé tartozott az írás, a versenyek kommentálása és a versenycsapatok irányítása.

Niki Lauda nettó értéke 100 millió dollár

Niki versenyautó-pilótaként kezdte pályafutását, miközben olyan formulákat vezetett, mint a „Mini” és a „Formula Vee”. Ahhoz, hogy a „March” nevű csapat tagja lehessen, Nikinek még kölcsönt is kellett felvennie, és családja határozottan helytelenítette döntéseit. 1973-ban egy másik csapat tagja lett, a „BRM”-nek, de ismét kölcsönt kellett felvennie, és a nettó vagyona akkor még nem volt olyan magas. Mivel Niki megmutathatta vezetési képességeit, és más csapatok is felfigyeltek rá, Lauda 1974-ben meghívást kapott, hogy legyen a „Ferrari” csapat tagja. Az a döntése, hogy elfogadta ezt a meghívást, óriási hatással volt Niki Lauda nettó vagyonának növekedésére. Egy évvel később Niki lett az F1-es világbajnok, két évvel később, 1977-ben pedig ismét megnyerhette ezt a címet. Sokat hozzátett Lauda népszerűségéhez és nettó értékéhez. Azonban, amikor 1976-ban a „Ferrari” csapatában versenyzett, Niki súlyos sérüléseket szenvedett egy balesetben, amikor autója lángra lobbant; súlyos égési sérüléseket szenvedett, amellett, hogy belélegzett mérgező gázokat, amelyek károsították a tüdejét és a vérét. Ennek ellenére kevesebb mint két hónappal később visszatért a versenyre.

1978-ban Lauda úgy döntött, hogy visszavonul ettől a sporttól, de 1982-ben visszatért a versenyzésbe, miközben a „McLaren” csapat tagja volt. Ettől Nika nettó értéke ismét nőtt, és visszanyerte népszerűségét. 1984-ben Lauda ismét megszerezte az F1-es világbajnoki címet, de a siker ellenére Niki úgy döntött, hogy 1985-ben visszavonul a versenyzéstől.

Később Lauda a „Ferrari” csapatnál dolgozott menedzserként, 2012-ben pedig a „Mercedes AMG Petronas F1 Team” nem ügyvezető elnöke lett. Ezenkívül Lauda olyan könyveket írt, mint „Éveim a Ferrarival”, „Meine Story”, „A Grand Prix Driving művészete és tudománya” és mások. Ezek a könyvek is hozzájárultak Niki nettó vagyonához, csakúgy, mint a német tévéhálózatok versenyeinek kommentálása. Lauda gyakorlatilag haláláig keményen dolgozott, a folyamatos egészségügyi problémák ellenére, ami a versenybaleset öröksége.

Ha Niki Lauda magánéletéről beszélünk, akkor elmondható, hogy feleségül vette Marlene Knaus-t (1976-1991), akitől két fia született, akik közül Mátyás is autóversenyző. 2008-ban Lauda feleségül vette Birgit Wetzingert, akivel ikrek születtek. Nikinek van még egy gyereke egy korábbi kapcsolatából. Összességében Niki Lauda az egyik leghíresebb versenyautó-pilóta, aki sokat ért el pályafutása során, és sok embert inspirált, sok rajongóval rendelkezik szerte a világon.

Niki Lauda 2019. május 20-án hunyt el svájci otthonában, nyilvánvalóan kettős tüdőátültetést követő szövődmények következtében.