Tartalomjegyzék:

Carlos Ghosn nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Carlos Ghosn nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Carlos Ghosn nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek

Videó: Carlos Ghosn nettó értéke: Wiki, Házas, Család, Esküvő, Fizetés, Testvérek
Videó: Carlos Ghosn: the rise and fall of a superstar CEO | FT Film 2024, Március
Anonim

Carlos Ghosn nettó vagyona 50 millió dollár

Carlos Ghosn Wiki életrajz

Carlos Ghosn 1954. március 9-én született a brazil, libanoni és francia származású Porto Velhóban, és üzletember, akit leginkább a Renault elnök-vezérigazgatójaként, a Nissan elnök-vezérigazgatójaként, valamint a Mitsubishi Motors elnökeként ismernek.

Kiváló vállalkozó, mennyire gazdag Carlos Ghosn? A források szerint Ghosn több mint 50 millió dollár nettó vagyonra tett szert 2017 elején, amely nagyrészt az autóiparban való részvétele révén halmozódott fel. Vagyona Japánban, Franciaországban és Brazíliában található otthonok között.

Carlos Ghosn nettó értéke 50 millió dollár

Ghosn két éves korában megbetegedett, miután egészségtelen vizet ivott, és édesanyja először Rio de Janeiróba, majd hat évesen a libanoni Bejrútba költözött vele. Ott a jezsuita kollégium Notre-Dame de Jamhour-ba járt. Végül a franciaországi párizsi mérnöki iskolákba költözött, ahol az École Polytechnique és az École des Mines de Paris diplomáját szerezte meg.

Miután 1978-ban befejezte tanulmányait, Ghosn vezetői gyakornokként kezdett dolgozni a legnagyobb francia autóipari beszállítónál, a Michelinnél. Hamarosan előléptették az ipari gumiabroncsok fejlesztésével foglalkozó kutatási részleg vezetőjévé, majd Brazíliába költöztették, hogy a vállalat veszteséges és nehézségekkel küzdő rio de Janeirói tevékenységét vezesse operatív igazgatóként. A művelet mindössze két év alatt nyereségessé vált Ghosn briliáns vezetési stílusának köszönhetően, és 1989-ben kinevezték a Michelin North America elnök-vezérigazgató-helyettesévé. A következő évben ő lett a vezérigazgató és az elnök, aki egyesülést tervezett a hazai gumiabroncsgyártó Uniroyal Goodrich vállalattal. Nettó vagyona minden bizonnyal már jó előrehaladott állapotban volt.

1996-ban Ghosn csatlakozott a francia Renault autógyártóhoz, ahol a vállalat beszerzésekkel, kutatással, tervezéssel, fejlesztéssel és gyártással foglalkozó ügyvezető alelnöke lett, valamint a dél-amerikai részleg irányítása. Akkoriban a Renault jövedelmezőségi problémákkal küzdött, és Ghosnnak sikerült radikálisan átstrukturálnia a céget, és mindössze egy éven belül újra nyereségessé vált. Népszerűsége megnőtt, vagyona jelentősen megnőtt.

1999-ben 36,8%-os részesedést vásárolt a japán Nissan autógyártó cégben, majd csatlakozott a céghez, hamarosan elnök-vezérigazgatója lett, megtartva pozícióit a Renault-nál is. Abban az időben a Nissan 20 milliárd dolláros adósságon volt átnyergelve, és nagyon kevés modellje termelt nyereséget. Míg a vállalat jövőjének megfordítása szinte lehetetlen volt, Ghosnnak ez ismét sikerült, radikális módszereivel, amelyek magukban foglalták a munkahelyek, az üzemek és a beszállítók leépítését, és a Nissan több mint 6 milliárd dolláros veszteségéből származó nyereségét 1,5 milliárd forintos nyereségre emelte. 2,7 milliárd dollár mindössze egy év alatt. Három éven belül a cég az egyik legjövedelmezőbb autógyártóvá vált. Mindez hozzájárult Ghosn népszerűségéhez az iparágban, és nettó vagyonához is.

2005-ben a Renault elnök-vezérigazgatója lett, ő volt az első ember a világon, aki egyidejűleg két globális Fortune 500 vállalatot irányított.

Két évvel később, a Renault-Nissan Szövetség elnök-vezérigazgatójaként, amelyek 1999 óta stratégiai partnerek, Ghosn úgy döntött, hogy négymilliárd eurót költ, hogy a Renault és a Nissan együtt létrehozhasson elektromos autók sorát, mint például a Nissan Leaf., „a világ első megfizethető, zéró emissziós autójaként” ismert.

2008-ban a Nissan elnökévé, elnök-vezérigazgatójává, a következő évben pedig a Renault elnök-vezérigazgatójává nevezték ki.

2012-ben a Renault-Nissan Szövetség partnere, az orosz autógyártó AvtoVAZ igazgatótanácsának alelnöke lett, a következő évben pedig a cég elnökévé nevezték ki, és 2016-ig töltötte be a tisztséget.

Amikor a Nissan 2016-ban 34%-os részesedést vásárolt a Mitsubishi Motorsban, Ghosnt a Mitsubishi elnökévé is kinevezték, ami ismét növelte vagyonát.

Ghosn jelentős üzletember, akit az autóipar egyik legjelentősebb művészeként ismernek, számos testületben és tanácsban dolgozott. Számos díjat és kitüntetést kapott az iparághoz való hozzájárulásáért, és sikeres irányítása lehetővé tette számára, hogy elképesztő vagyont alapítson.

Magánéletében Ghosn elvált, volt feleségétől négy gyermeke van.

Ajánlott: